纵观南宁的城市发展历史，就是一部激进的向东史诗，而这场向东发展的大势中，民族大道始终贯穿在历史星河中，如港口的指示灯，成为引领城市发展的轴线。

读懂民族大道，读懂南宁

民族大道始修建于1987年，起点为民族江北路口，终点至现在的民族园湖路口。民族大道的修建，带动了传统朝阳商圈的再度兴旺。而在1991年，民族大道从麻村建到了南湖，然后一路向东，几年后又延伸至埌东，民族大道就像贪吃蛇一样，一路生长到了三岸收费站。

（图片来自于网络）

如果三岸收费站是终点，南宁也无法向特大中心城市进发，因此在2016年，三岸收费站拆除，民族大道向东延伸15公里。收费站东移不仅仅是解决堵车问题这么简单，背后的深意，是南宁继续东扩的野心，而东扩的主战场就在青秀。

随着民族大道不断向东延伸，南宁的中心也不断东移，从传统的朝阳商圈到金湖商圈，再到如今的东盟商务区。青秀终于从一纸蓝图到时代中心，历经数十年的砥砺，集萃全城精华资源，繁华盛极一时。

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青秀很**，但仍有短板

南宁7大区中，青秀2020年1-9月GDP达到951.93亿，2019年常住人口150万，都**于其他6区，零售服务及房地产等行业为主的第三产业占比达到89.32%。

（图片来自于网络）

但是随着行业的发展和大经济格局的变化，继续单靠第三产业发展，已明显跟不上时代发展的节奏。

因此在青秀区政府工作报告中指出，抢抓强首府战略中南宁向东拓展长塘片区的发展机遇，在青秀东区的基础上，以更高的站位、更广的视野谋划建设青秀东部产业新区。高站位推进空间**，力争在南宁市新一轮国土空间总体**中体现新区发展概念。科学编制产业**，积极打造“一带、两圈、两城”，全力构建创新驱动、链条完整、多元支撑的产业生态格局。通过持续努力，再造一个“工业青秀”。通过加快青秀东部产业新区建设，推动产业转型升级，实现经济发展质量和效益稳步提升，在全面落实强首府战略中走在前、作表率，在全国百强区中提质进位。

（图片来自于共青党员网） 

新商圈的形成，势在必行

青秀东产业新城的建设，大量总部企业与产业园区的进驻，集聚产业人口，激活片区经济与消费势能。庞大的消费人口，如何得到释放？凤岭天街商圈的出现，成为一种必然。

如果说产业建设是凤岭天街商圈的基底，那土地天赋则决定着凤岭天街商圈的上限。

（图片来自于网络）

凤岭南以高规格**，成为南宁新一代富人集聚区，吸引龙湖、中铁、金科等一大批品牌房企进驻，并不断的刷新南宁地价天花板，经过数年开发，拥有近50000高端住区客户，稳定的高净值人群，带来的是强力的消费。

（凤岭滨江地块图）

“要想富，先修路”，凤岭南大大小小数十条干道高速，纵横交错整个区域，接驳全城四通八达，而**中的地铁S0号线，更让交通网路升级，为凤岭天街商圈带来源源不断地客流。

（图片来源于网络）

配置3所小学、2所中学，约1.2万师生客群，更为凤岭南天街商圈提供了教育经济的利好，拓展了商业发展的可能性。

（图片来源于网络）

南宁龙湖天街&铂金岛，领航凤岭南商圈

南宁龙湖天街，作为青秀东**的大型商业旗舰，凭借龙湖沉淀20余载的商业经验，打造南宁首 个公园式体验商街。铂金岛与南宁龙湖天街一脉相承，从购物动线设计上，8字客流动线，形成室内外无缝互通，并以全时段、全业态的优势，带给南宁此前未有的购物体验。

（铂金岛效果图）

天街铂金岛，雄踞凤岭天街商圈核心，南宁首座24小时体验商街，凤岭天街商圈建面约70㎡转角铺，新品入市，**95折。抢滩青秀商圈核心原始股，坐享价值迸发，钱景可期。