南宁市“十二五”后三年重大项目建设**下发

    投资七千多亿元打造新南宁

    编者按：

    日前，南宁市下发了《南宁市“十二五”后三年重大项目建设**》。该**推出的重大项目达827项目，总投资7200多亿元。重点投资领域主要集中在基础设施、现代产业、现代生态文明、民生保障等领域，“十二五”后三年预计完成投资5197.09亿元。未来几年，南宁市将要建设哪些重点项目，这些项目建成后，将会展示一个怎么样的新南宁？将给老百姓带来哪些好处？记者仔细为你解读。

    建成多座城市立交、跨江桥，完善城市路网，打造城市立体交通；建设城市快速路及市区对外辐射道路，助推南宁“一小时经济圈”……近日下发的《南宁市“十二五”后三年重大项目建设**》显示，“十二五”后三年，南宁将出大手笔进行城市建设，打造一个崭新的南宁。记者注意到，**中涉及的重大项目共有827项，总投资7297.71亿元，**时间为2013年～2015年。

    路桥、轨道交通等基础设施，依然是建设的“重头戏”。“十二五”后三年，续建、新建的重大项目共269项，在城市交通基础设施、城市管网、水利设施等方面，做好“通”的文章。如建设中心城区道路网络及东西向和南北向快速路，逐步形成“四纵四横”城市快速路系统；在市区的主要路口新建立交桥，对旧城区道路改造扩建，加强打通断头路，提升中心城区交通通行速度和能力；同时，建设和改善县城之间、中心镇与县城及县城与市区之间的道路网络，建设中心城区与吴圩、金陵、武鸣、宾阳等县区（镇）连接通道，助力南宁建设“一小时经济圈”。

    “十二五”后三年里，南宁市将加快产业转型升级，并重点发展先进制造业和战略性新兴产业，实施“千百”计划，打造千亿、百亿产业集群。到2015年，力争全部工业增加值超过1100亿元。

    同时，南宁市还将做大做强现代特色农业，大力发展加工农业、出口农业、设施农业、生态农业、观光农业等都市型特色农业。加快发展园区经济和总部经济，推进南宁吴圩空港经济区开发和建设，把吴圩空港经济区打造成为拉动南宁工业发展的新经济增长极。

    在现代生态文明城市方面，共推出51个项目，包括节能、生态环境、污水垃圾处理等，做好“绿水新旧通”五篇文章，继续打造生态宜居城市，总投资344.46亿元。未来两年，南宁市将进行城市绿化美化彩化提升，加快建设“中国水城”，不断提升城市整体形象。

    此外，未来几年，南宁计划总投资606.14亿元，完成包括教育、卫生、社会事业用房、保障性住房等140项与老百姓息息相关的民生保障性项目。

    跨江桥拉动新区发展，城市立交将解决堵车难题

    五象大桥预计今年“两会一节”前通车

    “经济要发展，交通要先行。”“十二五”的后三年里，交通基础设施是建设的重点。一大批将起到拉动城市新区发展、解决城市拥堵问题的跨江桥、立交桥，将在这三年内陆续建成通车。1月8日、9日，记者对部分重点项目进行了走访，了解其建设进度及建设完成后将对市民出行带来的便利

    跨江桥“三杰”各有特色

    随着五象新区的迅速发展，仅依靠南宁大桥一座跨江桥已明显无法满足交通要求，增添多个从五象新区连接邕江北岸的过江通道已经迫在眉睫。**建设的五象大桥、英华大桥、良庆大桥都位于南宁大桥附近。

南宁五象大桥效果图

    五象大桥

    已经完成总投资的68.3%

    五象大桥在南宁大桥上游不远处。该桥为双塔双索面钢斜拉桥。8日，记者来到五象大桥施工现场时看到，两座形似风帆的桥梁主塔已经基本建成，每段重达300吨的全钢结构钢箱梁正在向邕江中心延伸。

    五象大桥南起五象大道，上跨堤园路，跨越邕江后，上跨荔滨大道，终点接英华路。建成后，将成为第二座从市区连接五象新区的大桥，可大大分担南宁大桥的车辆通行压力。该桥总投资8.15亿元，已经完成总投资的68.3%。预计将在2014年“两会一节”前建成通车。

    英华大桥

    力争今年年内建成通车

    这座全国第二座单索面悬索桥的两座主塔，采取了广西本土出土的羊角编钟造型。英华大桥西起凤亭路，上跨亭江路，向东跨越邕江后，东接英华路与半岛环线交叉口。总投资8.9亿元，已完成总投资的66%。建成后，可成为连接江南片区和柳沙片区的交通要道。按照南宁市委、市政府的要求，该桥要全力以赴在2014年年内建成通车。

    良庆大桥

    造型很象旧金山金门大桥

    良庆大桥双向6车道，为单跨叠合梁悬索桥。其橘红色的主塔及造型都与美国旧金山**的金门大桥极其相似。

    该桥连带主桥、引桥等全长约3120米，总投资17.6亿元。良庆大桥起于五象新区**的丰庆路与弘良路交叉口，终点与拓宽后的青环路相接。建成后，将使市民前往五象新区核心区有新的过江选择。

    城市立交消除市内堵点

    英华青山路口、中华园湖路口……一提到这些南宁市**的交通堵点，市民就头疼。经过未来几年时间的建设，这些堵点都将出现一座座立交桥。

青山英华立交效果图

    青山英华立交

    今年“两会一节”后动工

    为了解决青山英华路口的交通拥堵问题，在未来几年时间内，相关部门将把青山英华路口改造为一个立交路口。该立交采用三层分离式菱形立交，也就是说，市民从青山路前往南宁大桥方向时，直行穿过隧道即可通行；需要左转、右转进入凤岭南路或英华路时，就进入立交第二层；英华路与凤岭南路之间东西向行驶就在立交的第三层完成。

    据了解，该立交的初步设计已经在审批之中，施工图也已经在编制过程。但由于目前南宁大桥是通往五象新区**的便捷通道，立交施工必定要对青山英华路口进行封闭。因此，该立交将在五象大桥建成通车后，也就是在2014年的“两会一节”后动工。

    中华园湖立交

    上半年完成望州框架桥建设

    9日下午3时，当记者走进中华园湖立交的施工现场时，一列动车正呼啸而过。中华园湖立交工程的业主代表甘剑剑介绍说，柳南铁路专用框架桥早已建成，铁路也已经完成换线。目前，工程已经开始进入南广铁路框架桥的围护桩施工，即将进行开挖。框架桥将在今年上半年完工，中华望州路口有望恢复交通，铁路与市政道路实现立交化，该路口等火车的情况将不复存在。

    以上所提到的，其实只是中华园湖立交的望州框架桥建设部分。该立交工程还包括园湖路框架桥及周边园湖路、唐山路、望州路北二里等5条道路的拓宽改造内容。今年年内，园湖路将有望进行封闭施工，施工完成后路幅宽度达到40米。另外其他几条道路同样都有几百米至一公里的改造幅度，中华园湖路口一片的交通拥堵状况将有望得到解决。

    沙井南站立交

    设计为三层半全互通立交

    沙井南站立交桥按设计为全互通立交，布置为“单苜蓿叶与半定向型组合式的三层半全互通立交”。该立交占地557.4亩，包括南站大道主线、沙井东主线、沙井西主线。它的建设，不但能够缓解沙井大道与富乐路交通紧张状况，同时可改善江南片区投资环境，完善快速环道交通功能，提高道路通行能力。