“在速度经济时代，城市的机场，正升华为机场的城市”——国际航空之父约翰•卡萨达

近期大兴机场热度不减，已然成为北京旅游之地，当机场超越了机场，又会带来怎样的革命？

全球化时代，世界紧密连接，机场已然超越其物理角色，不再只是交通基础设施，而是具备强大影响辐射力的城市经济综合体，大量人流、技术、资产向机场及周边地区集聚，经济与运输相融合，带动区域综合开发，逐步形成以机场为中心的空港经济区。

纵观世界及全国，有机场自中心……

美国达拉斯

达拉斯-沃思堡国际机场，以独特的地理位置优势、完善的交通基础设施以及其资源配置能力，吸引了微软、惠普、三星、NEC、BWM、LASKO等全球500强企业入驻，带动区域经济腾飞。

巴黎戴高乐空港商圈

作为法国***主要的国际机场，戴高乐机场为区域提供高档购物、周到服务和美食佳肴等醇熟商业体验，吸引超过2000家公司入驻，创造法国30%GDP，是重要经济组成之一。

上海虹桥空港商圈

提到虹桥，下意识的反应便是虹桥机场，做为中国三大门户复合枢纽之一，虹桥机场早已成为上海面向世界的名片，以强大的吸附力云集众多商业、银行业、高端服务业等，吸引大量人流，创造约245亿年消费额，是区域发展史诗之笔。

郑州空港新区

郑州航空港经济综合试验区是****临空经济示范区及**个以航空经济为引导的***新区，汇集进出口贸易、高端制造及临港商展等产业，2733万人次的年吞吐量为区域带来人气人力。

南宁新动作 临空经济发展在即

以前，提到吴圩，映入脑海的大概是有个机场、荒凉、偏远……

而众多案例在前，机场辐射如此之大，南宁吴圩也有新动作。

近期，**发改委公布《西部陆海新通道总体**》，鼓励南宁发展临空经济，经济区**总面积120平方公里，范围包括吴圩国际机场、吴圩镇和明阳工业区。

以机场为核心，集聚空港物流、空港商务、航空维修制造、临空高新技术。具备招商引资优势，优化市场环境，为生活提供优质机会，积极打造城市全新经济核芯区，势做下一个五象。

国际交通枢纽 脉连世界

南宁市以约66.18亿元大手笔，推进建设面向东盟的国际门户航空枢纽，衔接“一带一路”，融入粤港澳大湾区，推进南宁国际化进程。

建设七路两铁一机场，形成以机场为中心的全方位交通体系，做到未来城市铁路、轻轨、**无缝换乘，出行高效便捷，即刻与世界接轨。

日前吴圩国际机场T2航站楼，5G基站已投入使用，标志着南宁吴圩国际机场，成为广西**5G信号网络覆盖机场。同时南宁沙井至吴圩首条无人驾驶的高速公路也已正式开工，5G信号全覆盖，预计3年后通车，这必定是空港走向未来走向世界的重要一步，为区域带来无限希望。 

借助机场1500万人次的逐年增长年吞吐量，吸附大量人口流入南宁，促进机场与城市、产业的融合发展，给城市发展添砖加瓦，与世界如影随形。

未来空港还会荒凉吗？

根据相关的国际航空运营经验，一个航空项目发展10年后，给当地带来的效益产出比为1∶80,技术转移比为1∶16,就业带动比为1∶12。一个大型枢纽机场的功能可以辐射到与航空相关的旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等领域，从而形成一个较大的产业链。

有力增强城市的区域竞争力，地价升值，带动房地产业迅速兴起，此番大好形势下，融创携手农垦在这片临空区域匠造万亩生态新城，依托于区域迅猛发展，也推动于城市无限新生。

让我们共同期待……