近日，南宁市自然资源发布关于《南宁市路网专项**》的公示，完整展示了南宁都市区路网和中心城区路网**，包括高速路、内外双环、新增的12条桥梁等。

根据公示内容显示，南宁市路网**范围为绕城高速公路以内城镇集中建设区及南宁国际铁路港区域，**面积约924k㎡，**期限为2021年至2035年。

**范围©南宁自然资源局

在都市区“一主三副”的空间结构基础上，以南宁中心城区为中心，打造“中心放射、外联互通”的对外路网结构，实现中心城区与副城之间30**通达的目标。

在中心城区，**形成以“六横六纵”为主的快速路网、以“十三横十五纵”为主的主干路网，并提出次支路的**管控原则。

中心城区干线道路**示意图©南宁自然资源局

根据《公示》中的都市区路网**方案中明确，南宁都市区范围内的高速网**结构为“一环十五射”。其中，5 条高速路是“一主三副”的骨架路网组成， 4条已建高速公路分别为兰海高速、南友高速、吴圩机场第二高速和沙吴高速，1 条未建高速为广昆高速改线。

都市区骨架路网**示意图©南宁自然资源局

同时，为加强南宁中心城区与临空经济区、武鸣、东部产业新城等三个副城之间的快速交通联系，新增吴玉快速、高新武鸣通道2 条快速路，将友谊路提升为快速路，并将既有广昆高速和县道X037 远期预留控制为城市快速路。

中心城与临空经济区衔接路网示意图©南宁自然资源局

中心城与武鸣衔接路网示意图©南宁自然资源局

中心城与东部新城衔接路网示意图©南宁自然资源局

此外，为提升三个副城之间交通联系便捷性，**构建四个层次公路环系统。

高速公路环：

南宁绕城高速环、贵隆高速-六宾高速-六钦高速-南宁南过境线-吴大高速-吴隆高速围合的二环高速，其中二环高速实现三个副城之间的高速、直达联系。

一级公路环： 

G322 五塘至新江公路-新江至扶绥一级公路-G210武鸣至吴圩公路-G324 五塘至双定公路围合的一级公路环；

G242 七塘至伶俐公路-中和经那楼至吴圩公路-七塘至武鸣公路围合的一级公路半环；

建议将七塘至武鸣公路、中和经那楼至吴圩公路从原**的二级公路提级为一级公路。

在南宁市中心城区形成“六横六纵”为主的快速路，且快速路的长度由现状112km 提升至 306km，快速路网密度由 0.32km/km² 提升至0.58km/km²。

快速路网**示意图©南宁自然资源局

“内外双环”模式：即快速路内构建主干路内圈层，快速路外构建主干路外圈层。通过内外圈层互联互通，形成“双循环”模式，提升近快速路的交通效率。其中，内环路由“大学路→科园大道→五一路→双拥路→长湖路→建安路→明秀路”组成。外环路由“三津大道→那洪大道→五象大道→铜鼓岭路→凤凰岭路→金桥路→高新大道”组成。

“一快两主”模式：在快速路两侧 0.8～1.0km 范围内，各**一条近似平行的主干路，大幅提升通勤交通的可达性。根据中心城区的快速路网结构，**约 16 组快主通道组合。

主干路网**示意图©南宁自然资源局

同时，**形成“十三横十五纵”的主干 路网结构。

2025年，南宁将推进凤岭北路、三塘路、三嘉路、相思湖北路、平云大道、平乐大道和国凯大道等快速路及云景路、天合路、英岭路、南乡路和秀峰路等主干路建设。

中远期南宁则推进那莲大道东延、永和路-南建路-友谊路、邕武路（北）、三塘路（北）、南站大道、定秋路、友谊路和仁信路等快速路建设及金阳路、皂角路、茅桥路、安福路、中创路、长虹东路、石洲路、永福路南、银海大道东延线和橙山街北段等主干路建设。