贝律铭曾说过，对于一个城市来说，*重要的不是建筑，而是**。南宁有多少绝美建筑也许盘点不清，但是南宁的发展变迁确是有目共睹的。

四次变迁，南宁聚焦世界目光

南宁这座广西首府，经历60年的发展历程，正实现着从单一到多元的升级变革。

从朝阳到金湖广场，从金湖广场到东盟商务区，再往凤岭，接着到五象新区......，“整体向东，重点向南”的城市发展已成现实。但随之而改变的，也是发展背后的人居要求。

对于老一辈的中心朝阳来说，或许更多的是历史与文化的凝练，朝阳路、中山路一带形成早期的商业中心热闹非凡，但在这些特色美食与明清建筑的背后，交通、自然等配套的欠缺，实则呈现出是仅有商住两种生活的单一。

2004年中国-东盟博览会宣布**落户南宁，东盟商务区应运而生。作为中国面对东盟的国际窗口，这里形成了以政治、文化、商业为主的城市中心；凤岭板块便以此开拓，**为高端宜居区域，逐步发展成为以前的新中心。

随着城市向东发展，民族大道的东沿，南宁已经成为面向东盟11国重要关口，政治地位上升，经济蓬勃发展，一个城市中心已经无法满足人们的需求。五象新区，便应运而出，肩负“再造一个新南宁”的使命，以文化体育、行政办公为主，集居住、物流、休闲、娱乐为一体的综合性城市新区，再一次升级了南宁人居的标准，实现多元化的城市生活。

在几十年城市中心的变迁史中不难发现，南宁的对外开放不断扩大，各类软硬件不断升级，成为了面向东盟开放合作的区域性国际城市。但就目前来说，五象核心区、五象湖板块土地成本趋高，开发日趋饱和，南宁向南造下一个新中心，或将是顺势而为的历程。

继续向南，启幕人们期许的新中心

在南宁飞速发展的大势之下，五象新区日益成熟，南宁向南拓的步伐却从未停止，紧随南宁推动临空经济示范区的战略**，空港版图如火如荼势起而来。

根据2019年3月公布的《南宁市市域三大空间统筹战略**》，十三五末期及今后，南宁将形成“一主三副多点”发展格局，其中空港新区将成为南宁副中心之一，以吴圩国际机场为核心，打造“一核四组团”的重点产业空间布局，形成临空经济高度聚集的综合性区域。

而在同年八月，**发改委宣布《西部陆海新通道总体**》“鼓励南宁发展航空经济”将南宁的空海经济打造成“西部新海陆走廊”，也将会是**枢纽经济建设的重点。

种种政策的下发，我们是否可以大胆猜想，南宁空港新区将成为首府下一个国际性城市门户的可能性。但不管怎样，南宁在首府的发展战略上，以及临空经济区的建设上，正逐步加快着步伐。

GTC工程项目效果图，图片来源于网络

南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）

南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）是广西“十三五”重点建设项目，计划投资总额为66.46亿元。目前已经开工，竣工时间为2022年12月。枢纽建成后能够大幅度的便利空港板块居民的出行，也拉近了机场与市区的联系。同时增强了首府南宁的竞争力，对南宁的“门面”有提升作用。

东盟南宁空港扶绥经济区交通区位图

南宁机场线敲定

在2020年3月9日，广西交通运输厅印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020—2022 年）》中，建设项目表里标明了南宁机场线开工、建成时间，预计将于2021年12月开工，2024年12月建成通车。将加强吴圩机场、空港经济区与主城区的联系，带动沿线区域的发展。

除此之外，吴圩机场扩建、南宁崇左城际铁路、新扶公路等重大项目的建设加紧推动，证明了如今南宁的发展方向，依然是重点向南。但城市建设只是万般生活中的一环，在美好人居的蓝图描绘里，南宁依然表明着向南的决心。

那马基地文件批复示意图

那马大熊猫基地招标

2020年2月，从南宁市自然资源局获悉，该局计划通过挂牌方式出让那马片区两块商住娱乐用地，总面积超760亩。根据出让要求，上述地块将用于建设一个集商业、居住、文旅、娱乐于一体的旅游休闲度假区。竞得地块的企业，还须在项目中建设一座大熊猫保护研究基地。

***临空经济示范区建设

2012年，广西自治区发展改革委制定出台了《中国-东盟南宁空港经济区发展**》，**明确了中国-东盟南宁空港经济区接下来的发展。依托南宁吴圩国际机场布局产业，发展四大临空型产业，培育四大临空衍生型产业，打造临空产业集群，建设重大产业基地，培育形成“4+4”空港经济区现代产业体系，让南宁空港经济能保持持续高输出。如今这一向南的步伐，已经落地，启幕人们期许的新中心，南宁空港经济必将得到大幅提升和发展，区域升值指日可待。

**政策的强力支撑，多项文旅生活的**落地，无疑在进一步强化南宁向南的战略执行的力度和速度。而空港区域，将在其中发挥对强首府战略、提高南宁首位度的支撑作用，激发区域发展以及人居的新活力。

交通路网完善，以点带面推动空港多元发展

放眼全国，空港经济区意味着一座城市的经济社会发展新增长极，意味着一座城市连接世界、面向国际的开放平台。而一个区域是否能快速发展，道路的通达非常重要。目前，空港经济区的配套道路正在加快建设，立体路网正在逐步构建。 

“ 一港一轨两铁八路”综合交通运输网络的构建： 

●一港：吴圩机场国际空港枢纽工程

●一轨：机场线

●两铁：**南凭铁路、南防高铁

●八路：南友高速、机场高速第二高速、南宁吴大高速、友谊路、明阳大道、在建无人驾驶5G高速路、新扶公路、上思至防城港高速

空港不断利好，吴圩板块将是受益的群体，政策以及交通路网的不断升级，将全面实现空港经济区与五象新区无缝接轨，便利的交通将是空港经济区崛起的极大助力！ 

一直以来，南宁空港经济区不断呈现出自身巨大的发展潜力，于是2019年，广西农垦携手中国地产四强融创，落子南宁南空港核心区，以融创造城的实力，打造空港之上的品质大盘项目——悦桂融创云图之城。 

南宁向南已成事实，在**政策和广西农垦计划投资近千亿打造三产融合示范区的利好加持下，空港**产业高度聚焦、城市功能完善、生态环境优美，悦桂融创云图之城更是雄踞空港核芯，坐拥空港经济发展利好，不仅具备交通便利、配套完善、生态优美等多个宜居优势，更是空港经济发展下有望升值的投资大盘。

云图之城在享有临空经济区的首波红利以外，自身周边**有近86亩的商业综合体，涵盖大型购物中心、商业街区、精品酒店等多种商业模式。紧靠大王滩风景区、良凤江**森林公园、圣龙潭公园等多个公园景区的，塑造起一步繁华一步自然的美好生活方式。 

颠覆城市想象，开拓文明新高度，悦桂融创云图之城将为南宁打造一个**名校教育、休闲、宜居、商业等多元业态为一体的宜居大城，目前云图之城二期建面约89-121㎡阔景高层正在热销中。以自身恢弘实力，承载起南宁未来新中心之名。