近日，小编在网上看到这么一则消息：南宁火车站旧改片区将“变形”地铁小镇！而且南宁火车站旧改的消息也在朋友圈中不胫而走，引起了很多的人关注，那这一消息到底是空穴来风，还是确有此事呢？

其实，近年来一直有南宁火车站旧改的消息流传在楼市中，但一直以来大家都没有看到相关事件的工作开展，所以这件事也慢慢在人们的脑海中淡化了。

政府推进地铁小镇开发建设

2019年2月，自治区两会工作报告提出“推进地铁2号线东延线和3、4、5号线建设，确保3号线6月底建成运营，加快地铁小镇开发建设。”其中提到明确划分了火车站片区棚户区旧改范围，即东至友爱南路、南至中华路、西临北大北路、北至明秀西路的合围区域。

南宁火车站旧改实锤

小编通过人民网地方留言板，找到了市委书记回复关于南宁火车站旧改的留言，市委书记表示：目前西乡塘区政府现正申请将南宁火车站片区棚户改造项目列入南宁市旧城区改建计划范围，并在办理相关程序当中。

官方在回复中提到了“西乡塘区政府现正申请将火车站片区棚改项目列入南宁市旧城区改建计划范围，并在办理相关程序当中。同时，开展了片区改造意向调查、研究确定一期征收范围等前期调查工作。”

这意味着南宁火车站旧改不是空穴来风，而是官方行为！

另外，小编还在西乡塘人民政府门户网站查到了政府部门对于南宁火车站旧改的工作动态，于2019年4月10起，就在陆续地进行相关的对接与调研工作。

由此可见，南宁火车站旧改已经实锤了，该项目得到重视，并且有了初步的**部署，那么这上千亩的地铁小镇将由谁打造呢？

中国铁路南宁局集团受让

从南宁市自然资源局官网处了解，位于白苍岭的南铁北二区约228亩旧改于今年9月出让，受让人为中国铁路南宁局集团有限公司。

从范围来看，南铁北二区正位于火车站片区旧改拟定范围内。从受让人来看，南铁北二区原就属于中国铁路南宁局集团有限公司，本次出让仍锁定该公司。另外，小编从南铁北三区的退休铁路工人处了解到，不少人已收到拆迁通知。

从种种迹象来看，南宁火车站旧改项目启动在即，结合目前国内其他城市的地铁城市来看，相信南宁火车站旧改项目的地铁小镇同样会采用TOD模式；TOD模式是将城市轨道交通与物业紧密结合，以轨道交通为依托形成一个个城市“副中心”，融合多种功能于一体，在优化区域功能、改善交通状况、充分利用空间布局、吃喝住行娱等一站解决等方面发挥着不俗的作用。当然TOD这样的开发模式对开发商的实力要求也十分高。

不过，中国铁路南宁局集团有限公司虽然在交通方面的优势十分突出，但却从未涉猎过任何房地产开发，对于房地产开发这一块有着明显的空缺，以目前情况来看，后期或将引入南宁轨道公司这样既有交通优势，又有房地产开发经验的合作伙伴共同开发项目！

目前地铁小镇还只是一个初步的框架，至于未来会是什么样子，我们不得而知，但是有一点可以知道的是，一旦地铁小镇正式建成，那么周边的房价必然会受到带动，不过西乡塘作为老城区，新盘数量及其稀少，尤其是火车站附近，所以想要做投资的朋友，不妨考虑一下附近的二手房，根据南宁本土房地产平台——住朋网二手房列表可以看到，南宁火车站附近的二手房源数量繁多，感兴趣的朋友可以了解一下！