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    地铁改变城市，更改变生活。地铁把大量人群聚集到它的站点周围，从而衍生出大型新兴居住区和商业的繁荣，从这个意义上来说，地铁融合了人口和商业，成了一个新的城市制造机器，现在已成为地铁造就市中心的时代。但是有地铁并不意味着一定能带来商机，离地铁站近并不意味着就是地铁上盖物业，地铁和城市的如何更好地融合已成为了当今重要的国际课题。

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    城市化进程以城市群形成为标志，而城市群形成必然以轨道交通的发展为纽带，“轨道+物业”联合开发是打造城市群的主要模式。“以公共交通为导向”的城市发展理念简称为TOD（Transit-Oriented-Development）模式。公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线然后以公交站点为中心、以400-800米（5-10**步行路程）为半径建立中心广场或城市中心，其特点在集工作、商业、文化、教育、居住等于一身的混和用途。美国旧金山湾区、日本二子玉川、涩谷未来之光、多摩田园都市……TOD模式在国外不乏先例。

    意向图

    作为“城市配套服务商”的万科，早在几年前，就不断探索“轨道+物业”的新模式，万科围绕地铁提供城市配套服务的战略，与深圳地铁集团所建立的“轨道+物业”模式高度契合，在此背景下，2016年3月12日，深圳地铁集团与万科举行战略合作备忘录签约仪式，宣布达成战略合作意向。这为万科打造“轨道+物业”新居住形式奠定了坚实的基础。

    实景图

    其中，上海的万科天空之城便是万科TOD实验中的成功案例。其坐落于在建上海地铁17号线徐盈路站之上，是集住宅、商业、办公、体育公园、幼儿园等为一体的作品，在400-600米的步行范围内建立集工作、商业、文化、教育、居住、休闲于一体的城市中心，开放的街区设计，更好地与城市界面融合。

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    南宁万科金域中央，以上海天空之城为灵感来源，凭借社区无缝对接3号线庆歌路站（预计2019年开通，信息来源于《南宁晚报》）的优势，打造集工作、商业、文化、教育、居住、休闲等为一体，与城市更好融合的TOD项目。

    **图（信息来源于网络）

    万科金域中央，以融合城市为核心理念，以公共交通为导向，结合地铁庆歌路站站点，通过商业内街，联通地块与地铁站，在500米范围内，聚集了饮食、娱乐、休闲、购物、办公、教育、文化、居住等功能，提高了地铁枢纽的服务半径，充分发挥地铁的服务效率，为业主带来了更加便利更加丰富的生活体验。

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    围绕设置集中规模化的商业服务设施，**“万科里”（集中商业）、青年长租公寓和梅沙教育营地，发挥集中商业带来丰富业态的优势，满足了业主多样的生活和工作需求。

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    其中，约2万㎡万科里商业面积占项目的5%-6%，是属于社区级的综合商业，主要服务小区业主，为业主带来了便利；万科长租公寓是结合互联网思维，将线上社交模式搬到线下，集办公、居住、休闲、学习于一体的长租公寓，它为都市青年提供一个遮风挡雨、有爱陪伴的家；万科梅沙教育营地结合社区营地、城市营地、户外营地和全日制学校等系列产品线，形成一体化的教育体系，是该片区教育体系的有利补充。

    万科长租公寓（实景）

    不仅如此，项目在居住**上，结合地铁站点（在建），充分发挥歌海路、平乐大道的的交通优势，通过降低和增加相应区域容积率，提高了居住人**通疏散的便利性。

    TOD模式造就了城市的融合，让地铁不再只是一种交通工具，而是给人们带来了一种全新的生活方式。它将人们的工作、休闲、娱乐、文化教育、生活搭配到恰到好处，从而兑现了一个独特的伟大城市理想，让我们看到了一个汲纳了包容万象精髓于一体的城市微缩实践。

    万科金域中央

    万科首 个全系产品，作为南宁万科对于TOD模式的一次大胆尝试，势必给南宁人居带来全新的体验。项目作为五象CBD高端人居标杆之作，聚集城央万千精粹，囊括联排别墅、大平层、超高层、商业、教育全系产品，将以时代之著的姿态，为南宁开启比肩世界的国际都会生活。

    万科金域中央营销中心示范区即将亮相，敬请期待！15#、16#楼100-144㎡（建面）三至五房，首开在即！