世界龙岗 全新南宁

    随着第十二届中国国际园博会落户南宁，越发印证南宁“城市进东”的趋势。

    而园博园选址在龙岗片区，更是让龙岗片区振奋不已。据悉，南宁将投入25亿元打造生态国际园博园，园博会结束后其也将作为城市公园绿地**保留，成为龙岗片区“后花园”。园博园的建设，将会带动龙岗区域交通设施、市政设施的建设和完善，也会提升龙岗片区的知名度。随着龙岗区域价值不断高涨。龙岗的基础建设全面提速，而作为其中的桥梁设施，将作为政府城市发展的重点工程，加快新南宁各个区域之间的流动，进一步强化龙岗的国际辐射力。

    五大桥汇聚 路网更便利

    花畔里即享出行便捷、快速到达各区域的利好。五大桥贯通与城市无缝连接，龙岗大桥／南宁大桥，可极速抵达东盟商务区、青秀中心等繁华商圈；良庆大桥，大大的缩短了抵达吴圩国际机场的时间；青山桥／青坪桥，让青秀区与龙岗区实现了无缝对接；随后，青山大桥也于2017年通车，再次提升龙岗片区的通行力，给都市繁华生活提供多元化选择。

    青山大桥——新南宁发展引擎

    青山大桥是沟通凤岭南与龙岗片区的重要桥梁，西起青环路，与**青环立交衔接。桥梁主塔高度137米，桥面主跨430米，是目前南宁跨江桥中**、主跨*长的桥梁。

    按照计划，2017年9月青山大桥实现通车。建成后的青山大桥将连接青秀区的青山片区和五象新区的龙岗片区，并通过青环路连接西侧的良庆大桥，有望成为南宁东片区的交通枢纽。今后，从龙岗到东盟商务区仅需5**车程，将实现龙岗片区商务区的无缝对接。

    良庆大桥——新南宁“小金门”

    良庆大桥，定位凤岭片区与五象新区之间的跨江枢纽。 南起于五象新区**丰庆路与弘良路交叉口，北至南北向的青环路，是连接凤岭片区与五象新区之间的跨江通道，路线全长约3119米。良庆大桥的建成，将五象新区、凤岭新区、南宁东站地区之间形成一条便捷的南北向交通干道，为五象新区及凤岭新区的发展提供重要的交通支柱，并与同期通车的机场第二高速路一起，在南宁东站和南宁吴圩国际机场之间形成一条快速通道。加快了南宁市“东扩、南进”城市建设进程。从此，五象大道到东站*快仅需15**，大大缩短行程。

    龙岗大桥——新南宁城市动力轴线

    龙岗大桥全长1190米，大桥宽度28米，为双向四车道；主桥**跨径145米，桥墩**高度为30.5米，总投资约1.5亿元。

    龙岗大桥的一头连接的是仙葫蓉茉大道，与仙葫大道交会；桥的另一头连接到龙岗大道，与五象大道交会。无疑，这座桥所延伸出去的道路均是仙葫开发区和五象新区的主干道，不仅大大缩短五象新区到仙葫、到凤岭的距离，还将更大范围地接受龙岗、仙湖、凤岭的人力资源、物流资源等。同时，仙葫和凤岭也通过龙岗大桥享受未来五象新区一批重点配套资源。

    青坪桥——新南宁“财富黄金快车道”

    青坪桥全长 2.40千米，跨江主桥全长420米 ，宽度46米 ，引桥标准宽度35米 。

    青坪大桥工程起点与现状青环路原道路平面线形重合， 然后以直线连接往南岸，跨越邕江后，上跨江湾路和高改快，下穿南钦铁路，终点与龙岗片区1号路平交，并延伸接龙华路。北岸设立交与凤凰岭路、青环路、滨江路衔接；南岸设立交与高改快，龙华路、江湾路、龙岗1号路等衔接，路网四通八达，加快城市经济发展，助力财富未来梦。

    南宁大桥——新南宁城市封面

    南宁大桥，首座大跨径斜吊拱曲线桥梁，是南宁新城市封面建筑。位于南宁市城区东南，北起青山路延长线，南接邕宁县蟠龙新区。桥梁总长734.502米，是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁，桥型为非对称性肋拱桥型。

    从花瓣里出发，上南宁大桥再到五象大道，驱车用时仅15**左右；再向南，从五象-平乐立交经过银海大道到达江南，驱车用时25**；而通过南宁大桥、青山立交，南湖隧道连接成的立体路网，到达朝阳商圈，驱车用时也大大缩短。

    幸福花畔里 魅力龙岗

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