南宁市民族大道修复整治工程从3月正式开工以来就备受市民关注。如今2个多月过去了，施工进展如何？5月24日，20多位市民代表应邀走进民族大道修复整治工程的施工现场，了解项目进展情况，为城市发展提建议。大伙畅所欲言，围绕自己关心的问题提出疑问，并得到了项目业主代表的回应。本报记者将这些问答记录整理，看看这里面有没有你所关心的。

    现场提问

    这些问题市民很关心

    本次参观民族大道修复整治工程施工现场的市民代表来自各行各业，他们之中有厨师，有出租车司机，有私家车车主，也有退休人员等。大家希望修整工程能尽快完善，给市民出行便利。在项目部，业主代表南宁城**司王麒傅结合资料图片，向前来参观的市民代表介绍了民族大道修复整治工程的整个**及施工情况。听完介绍后，市民代表纷纷对关心的问题展开提问。

    1问：民族大道修复整治工程能确定8月底前完工吗？

    答：能确定，力保。

    2问：民族大道是维修了再维修，8月底完工后还会有维修吗？

    答：除了个别地铁站没做好，局部会有小影响外，大部分交出场地都没有问题。不仅是恢复成原样，从竹溪立交到三岸这一段，也将从原来双向6车道拓宽为双向8车道。

    3问：民族大道的绿化很有特色，是南宁市比较有代表性的一条路，修复整治后能不能保持原来的植被景观，还是比原来更漂亮？

    答：在设计阶段，也与园林等部门进行了对接，民族大道整体就是要求突出风格，与设计风格相一致的树木都就地保留了。受公交车站、人行道等改造必须要迁移的树木，道路施工完成后，将对道路绿化进行回种补种，将比原来更突显效果。

    4问：内涝问题怎么办？修复整治工程是否也一并解决？

    答：整个工程不仅是整治维修，也将排水设计一并考虑了，对容易出现内涝的地方增加排水口。

    5问：在一些堵的路口，会修立交吗？例如古城路口、园湖路口等。

    答：这些地方两边的建筑已经局限了空间，不具备建设立交桥的条件。现在能做的是对路口进行局部改造。比如过去路口没有渠化岛的，现在把路口拓宽，增加渠化岛。这样右转车辆可以直接右拐，不会因为直行车辆等待红绿灯时而影响通行，减少车子在道路停留的时间。此外，考虑到人流量大的地方，行人过街等待红绿灯时间比较长，民族大道沿线将会设置一些过街通道。结合民族大道的整体考虑，不采用建人行天桥，而是通过设置地下通道来过街，这样对地面景观的影响也会少一些。

    6问：修复后的民族大道会增加公交车的快速车道吗？

    答：主要是改造港湾式公交站，比如原来是3条车道，然后有一个公交车站，当公交车停靠时，就会占用其中一条车道，道路变为2条车道，这样就容易堵。改造公交车站后，有公交车站的地方局部向外拓宽一个车道，公交车靠站时就可以停留在港湾里，不影响外面车道的通行。

    施工进展

    6月底基本完成

    病害处理

    当天，市民代表还走进施工现场，实地了解和感受项目的进展情况。记者在民族大道双拥路口看到，这里的渠化岛改造已成型，工人们正在进行铺砖。广西路桥工程集团有限公司1标项目副经理何峙霖介绍，目前南湖桥以东的民族大道进入了人行道、路缘石的施工，准备将路面加铺，在非高峰时段进行半幅路面封闭铺设沥青路面施工。为保证施工质量和路面行车舒适，路面全线加铺两层，采用橡胶沥青，这样以后路面美观不易变色。

    记者从南宁市城**司了解到，目前民族大道修复整治工程正按计划推进。

    “6月底基本完成病害处理。”业主代表南宁城**司王麒傅说，由于民族大道以前路面结构被破坏，维修整治时必须要封闭一些路段进行病害处理，因施工带来的交通拥堵，向市民表示歉意。不过王麒傅表示，封闭施工会保证有双向4车道供车辆通行，先封闭道路中间施工，待中间施工完后，再改成两边的施工。施工方将加班加点，争取早日完工，减少对交通的影响，也希望市民能理解支持。