“这张图是玉洞大道途经五象湖公园的部分路段。数一数，整整双向20条车道。”近日，在南宁某微博论坛上，名为“麦田”的网友在该论坛上发布了一组航拍玉洞大道的清晰大图，120米宽的路面20条车道让他震撼不已。

    如果说你的思维还停留在“南宁**大道”双向8车道的民族大道，那么，20车道的玉洞大道，是否给你灵魂一颤？

    南宁人有理由相信，20车道的玉洞大道将颠覆民族大道。而“玉洞大道+五象湖”的居住组合，将媲美“民族大道+南湖”的居住价值。

    20车道的玉洞大道五象湖段成型

    大道两旁项目建设加速开发

    “20个车道！这么宽的路开飞机都可以了！”近日，名为“麦田”的网友在网上发布了一组主题为“南宁的通衢大道——连接着机场第二高速的玉洞大道”的航拍大图引发了朋友圈热议。从高空俯瞰，拥有20车道的玉洞大道穿过碧波潋滟的五象湖，霸气的路面震撼眼球。

    据悉，玉洞大道是五象新区“三纵三横”（即银海大道、平乐大道、龙岗大道为“三纵”，五象大道、玉洞大道、原环城高速南段改城市快速路为“三横”）城市主干道的东西向干道，于2014年全线通车。今年5月，玉洞大道扩宽工程（银海大道—玉象路、平乐大道—良庆大道）启动，原来玉洞大道路宽只有60米，扩建后将变成120米，设置了机动车道、快速公交专用道、非机动车道总共20条道，如此规模，在南宁的城市道路中堪称之*。而南宁市民眼中的“南宁**大道”民族大道仅是双向8车道。

    玉洞大道扩宽工程的施工方——南宁纵横时代建设投资有限公司项目业主代表在接受《南宁晚报》记者采访时表示，目前玉洞大道的建设已经完成了75%，其中盛邦珑湖项目往银海大道方向将近3公里已经铺好沥青，有望年内通车。

    目前，南宁吴圩国际机场第二高速公路正在建设中，终点即是银海大道—玉洞大道交叉口，全长22.2公里，建成后连接玉洞大道，成为五象新区和吴圩机场的重要道路。往后从机场经机场第二高速、玉洞大道到五象新区核心区时间缩短到30**左右。

    “玉洞大道+五象湖”的居住组合

    将媲美“民族大道+南湖”

    2001年开始，随着民族大道跨过南湖桥，南宁楼市的发展眼光聚焦到埌东和埌西，民族大道作为南宁**大道，沿线物业在近15年间过山车般飞速升值。而“民族大道+南湖”的湖居生活，一度是南宁湖居生活模板，十多年间无区域可企及。

    2015年，有着120米宽、20条车道的玉洞大道，一如当年的民族大道，穿过比南湖还要大一倍的五象湖，历史又如此相似，南宁人不禁心生畅想。

    一个值得思考的问题是：如果说“民族大道+南湖”是南宁湖居的1.0时代，那么“玉洞大道+五象湖”能否取代“民族大道+南湖”，引领南宁湖居2.0时代？从玉洞大道**和五象湖周边建设看，这已经不是畅想了。

    资料显示，五象湖公园位于五象新区核心区，北邻自治区重大公益性项目（广西**馆、广西美术馆等）用地，东靠广西体育中心，西邻五象岭森林公园。同时也是南宁市举办2013年第三届广西园林园艺博览会的园址。

    市政配套方面，依托五象新区“再造一个新南宁”的建设力度，五象湖周边有“三街三馆”等市政设施，广西美术馆已经落成。南宁三中五象校区正在建设，2016年落成招生；柳沙南（五象湖）小学、二十六中五象校区已经投入使用……

    记者了解到，目前，五象湖周围已经聚集了万科、绿地、宝能、合景、华润等众多全国一线房企和南宁本土房企，由盛邦集团开发的158亩湖山大盘也将于11月8日**开放营销中心。分析人士指出，从市政配套、交通**、开发企业、自然景观而言，五象湖板块高端居住区在南宁是前所未见的，“玉洞大道+五象湖”升级南宁湖居板块或将成为现实。而随着玉洞大道的建设推进，市民也看好”玉洞大道+五象湖把“板块，纷纷置业于此。（记者 粟园圆王文斌 /文特约摄影 李业荣）

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    玉象路连接玉洞大道和柳沙

    建成后，市民跨过邕江和五象岭可回到五象的家

    资料显示，玉象路工程位于五象新区玉洞、物流基地两个片区的交界处，是一条南北向的城市主干道，南起玉洞大道、北至秋月路。玉象路建成后，吴圩机场与市区可通过柳沙半岛—五象大桥—玉象路—玉洞大道—吴圩机场第二高速公路实现连道。

    据悉，玉象路一期完成了玉洞大道至五象大道之间的建设，玉象路二期位于五象新区玉洞片区、物流基地两个片区的交界处，南起秋月路，途经宋厢路、明辉路、五象岭森林公园等，北至五象大道，双向8车道。

    南宁纵横时代建设投资有限公司项目业主代表告诉记者，该公司目前参与建设玉象路入口的加宽和改造，目前已经完成水稳，预计11月中旬铺设沥青并进行绿化建设。目前，玉象路到美术馆一段已经可以通车，约1.7公里。