全球化经济时代,世界正在迈高铁新一轮建设**。中国高铁战略,已成为我国领导外交中“走出去”的必谈话题。近10年来,中国高铁发展速度势不可挡。南宁,作为中国高铁战略中,中非高速铁路与东南亚高速铁路中重要枢纽,价值不言而喻。
在大国战略的背景之下,政府斥资60.7亿建设的南宁火车东站,不仅仅是广西铁路发展的重点,更是中国拓展海外市场的重要一环。东站所在的南宁东部以及高铁圈的价值,更会随着火车东站年底的建成运营使用,正式驶入高铁经济首站。
高铁价值的驱动,一时成为城市建设与房企大鳄驻足的焦点。首先是地铁1号线如火如荼地建设,其次是以东站为核心的交通路网的建设,在内部,打造由4条高架集散道、17条外围立交匝道、8条地面连接道和3条场站建筑连接道,形成东站立体单向交通工程;在外部,打通长堽路延长线与现状东高环衔接、打通金桥大道、凤凰岭路、高坡岭路三条纵向道路,以及兴工路、快环高速等路网建设。
此外,更有众多大鳄立足凤岭北,在未来**火车东站通道的佛子岭路上,集群式的高铁圈商务、商业正在快速崛起。而作为深耕南宁21年、11年全力打造凤岭北高端生活圈的荣和集团,更是立足于2000亩凤岭北版图,以其强大的高端人群基数与凤岭北强势资源整合,于2014年开启高铁核心圈商务时代。
一个城市的**在一定程度上决定了区域未来的价值,商务办公在位置的选择上尤为重要。对于写字楼而言,位置的选择是置业首要考虑的因素。作为东站一公里内**在售写字楼,荣和e中心踞守高铁圈成熟核心、东站**商务带前排,未来财富机遇触手可及。
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