一条白沙大道，让南国花园、锦绣江南等小区居民回家路充满了惊险，这源于马路两边没有一条人行天桥，而*近的红绿灯也有两个公交车站之外。从公交站步行回家居民只能穿梭在车流中，险象环生。事实上，按照**，早在2008年，这里就应该建起一座天桥，然而5年过去了，路越修越顺畅，居民们依旧要冒着生命危险往返马路两侧。“我们只想回家的路少一些担惊受怕。”连日来，不少市民向本报吐露这一心声。

    记者调查意外发现，天桥“难产”几多辛酸，欣慰的是，喊了5年的人行天桥，这一次真的来了，*快明年年初可投入使用。

    惊险：行人穿梭车流险象环生

    11月4日中午，记者乘坐213路公交车来到白沙大道南国花园公交站，下车后已有一拨居民正等候在路边，想趁着车少的时候穿过马路过对面。记者留意下，这个路段距离星光白沙立交百余米，离*近的红绿灯路口白沙亭江路口也有两个公交站的距离。而从路口到立交这一段路，并没有人行天桥的影子。

    “如果不想冒险，可以提前在白沙亭江路口下车，或是坐江南客运站方向的公交车在金康苑下车。”一旁的一名阿姨告诉记者，不过这往往需要多花20多**的时间，既费时又费力。阿姨说完这话并没有继续往下说，因为急着回家，等候的人群必须精神高度集中在看来向的车。大约10**后，来向车流少了，人群快步穿过车道，站到中间绿化带上。再继续等另一方向来车放缓。大约5**后，记者跟着大队伍终于安全抵达南国花园小区前。尽管如此，呼啸而过的汽车仍令人心生余悸。

    “谁想拿自己生命开玩笑，可家就在对面，没有天桥和红绿灯，我们只能穿马路。”在小区前，几名居民无奈地对记者说道，就在前**，一名横穿马路的男子差点和一名私家车车主打起来，原因是行人从绿化带穿出，私家车急刹差点出事。而让居民们更揪心的是，过去这一路段交通事故一个月好几起，偶尔也听说有人被撞重伤甚至身亡。

    　心酸：说了5年天桥仍未见影

    据了解，南国花园周边小区众多，除了南国花园外，锦绣江南、金凯苑、金康·凤江苑等也均为成熟小区，两边也是商铺林立，居民出入频繁。因此在家门口建一座天桥，已经成了不少居民尤其是公交一族的期盼。

    事实上，早在2008年，就有声音传出这里即将建天桥。据查阅相关报道得知，2008年南宁市拟建的7座人行天桥中，其中就有白沙大道南国花园段。而据南宁市**局2009年公布的《南宁市中心城行人过街设施**》（2009年—2020年），2009年—2011年拟建13座人行天桥，白沙大道—南国花园段也赫然在列。2012年，白沙大道南国花园段人行天桥列入了当年为民办实事项目之一。

    显然，居民们的心声得到相关部门的重视，南国花园段人行天桥多次被提上议程，可在这样的背景下，这一人行天桥为何终究没能建起来呢？

    沿街商铺陈老板说，该天桥去年曾经开工建设，“以为终于盼到了，谁知又是一场空。”陈老板失望道，许多同期的人行天桥都已经陆续建好使用，唯独这一座，为何久久未开工，而建了又停，究竟是怎么一回事？

     欣慰：“难产”天桥有望明年建成

    知情人透露，工程迟迟未动工，与附近村民阻拦有关，因为南国花园对面多是商铺，有人担心桥建起来挡住了商铺。江南区住建局局长梁贵华在接受记者采访时坦言，白沙大道南国花园人行天桥建设项目是南宁市政府2012年度为民办实事工程，去年6月开工不久，附近一些村民以影响临街商铺为由阻挠施工，人行天桥建设被迫在9月中止。施工队刚走第二个月，路口发生了小车撞伤两名小孩事故，项目*终还是成了当年为民办实事的欠账工程。而随着路段新建立交桥竣工，路段通车速度加快，附近居民要求人行天桥复工呼声高涨。南宁市委和市政府多次组织市、区两级部门推进复工计划。“经与村民协商，我们计划在项目原址基础平移27.2米，原本亭子村五组、六组两组村民争议的问题也迎刃而解。”该负责人明确表示，近日人行天桥已开工，可能是与白沙星光立交挨得比较近，市民以为是立交的收尾工程，没有留意到。

    回访原地时，记者留意到距离南国花园公交站牌不远的非机动车道旁，围起了施工挡板，挡板上贴的施工标识显示，该工程正是居民千呼万唤始出来的南国花园人行天桥工程。

    “一切顺利的话，明年年初就可建成使用了。” 该项目业主方南宁市城市建设投资发展有限责任公司综合办一工作人员表示。