佛子岭路是南宁市进入凤岭北片区*早建成的道路之一，但由于行驶的多是工程车辆，路面受损严重，加上入住凤岭片区人口的增多，道路狭窄的缺陷越发影响人们的通行，因此，南宁市从2012年年底开始着手对道路进行改扩建工程，按照计划2013年年底将竣工。目前，道路建设进度如何了呢？10月1日，当绝大多数人开始享受难得的7天假期时，记者来到施工中的佛子岭路一探究竟。

佛子岭路改扩建工程凤凰岭路路口部分的地下管廊已经铺设并开始掩埋。

    现场

    半幅道路已开放双向通行

    佛子岭路修建之初为24米宽的双向4车道，自从2007年通车后，成为进入凤岭北片区的主要道路，但随着凤岭北片区的开发建设，这条道路也成为工程车辆出入的主要通道。

    几年下来，部分路段已经被工程车辆碾压损坏，路面凹凸不平，加之入住凤岭北片区人口增加，道路交通拥堵混乱，居民出入意见颇大。“在改扩建工程开工前，每天回家都会被堵上一轮，因路窄，泥头车、电单车、小轿车挤在了一块。”赵先生告诉记者。

    2013年6月份，这条被周边居民所诟病的道路进入改扩建工程的实质施工阶段。据悉，施工期间佛子岭路(玉兰路至凤凰岭路)进行全封闭施工，施工区域北侧开辟4米宽的便道实行单向交通，禁止一切车辆由西往东行驶。佛子岭路（盘龙路至玉兰路段、凤凰岭路至凤岭13号路段）进行半封闭施工，未封闭的半幅路面实行双向通行。

    10月1日，记者来到佛子岭路看到，佛子岭路仍是半幅通行半幅封闭施工，曾经实行单向通行的半幅道路，已经实行双向通行，从金菊路到凤凰岭路路段的半幅道路已经铺上沥青，金菊路到东葛路延长线路段的半幅道路还相对泥泞。据了解，佛子岭路交通临时限制已经于8月30日取消。

    进度

    已完成投资72%

    从东葛路延长线进入佛子岭路到佛子岭凤凰岭路路口，这一段路段仍是一片大工地，挡板一边是来往的车辆，另一边则是繁忙的工地，工程车辆来往其中，挖掘机在挖掘地下管廊的壕沟，而从凤凰岭路到玉兰路的佛子岭路段地下管廊已经埋设好，并已经填埋上了土方。

    建筑工人陈师傅告诉记者，按照计划这段路要在年底竣工，为了能够按时完工，目前他们也是加紧施工建设，节假日也是都在岗位工作。

    记者从项目业主单位南宁城**司了解到，佛子岭路改扩建工程计划总投资2.36亿元，目前完成投资1.7亿元，占72%。目前，该项目已完成土石方工程约89万立方米，剩余约2万立方米；金菊路口到凤凰岭路口完成半幅铺设中粒式沥青。

    延伸

    长堽路改扩建工程有望年底建成

    佛子岭路扩建后，路宽将由现在的24米拓宽到40米，道路也从双向4车道增加到6车道，设计行车速度为50公里/小时，按照计划，将于2013年年底竣工。道路建成通车后，将成为凤岭北片区首条40米宽6车道道路，可以进一步缓解凤岭北片区交通压力。

    与此同时，另一条南宁市民关注的道路也有望在年底建成，它就是长堽路。这条道路起于民主望州南路口，止于厢竹大道，全长约4.5公里。

    记者从南宁市城**司获悉，长堽路改扩建工程（长堽火车站—那考河），部分路段已完成至粗粒式沥青，并对沿线650米道路进行了施工围挡。部分路段已完成水管管道铺设和排水施工，有的路段正在进行土方开挖施工和路槽平整。那考河—跨厢竹大道跨线桥段的施工方已进场，目前正在进行土方挖运和挡土墙砌筑。如果征迁、管线迁移顺利，到今年年底，长堽路改扩建工程有望建成通车。