投资60个亿的新南宁吴圩国际机场估计在明年建成投入使用，届时目前的8个登机口将拓展为50个登机口，估计年旅客运送能力达2200万人次。以机场为核心的空港新城日后会成为南宁市府的重点发展方向，而目前空港新城内的北部湾科技园区总部基地已见雏形，2家世界500强企业已进驻。金凯工业园、银凯工业园等陆续建设当中。而能容纳十万人居住的城南中央居住区目前进入建设**，从去年到今年数个楼盘拔地而起。但是貌似繁荣的背后，会发觉缺少点什么。是的，没错，现在空港新城内商业还不发达，而对于区域内的商铺而言无疑是个巨大的机会，单凭目前的商业很难消化如此众多的人群。作为扼守关键位置的八桂·空港国际城，这里就好似财富之地，投资门槛低，预期的**率高使之成为不可多得的黄金铺面。

    空港新城崛起 但商业匮乏

    政府方面提出空港新城这个概念没几年，之前这一区域都称之为江南经济技术开发区，现在除了政府层面上的，大多数人还是喜欢称之为空港新城，怎么说，都显得国际范十足。临港工业、产业能够聚集一大批高素质劳动力，再加上常住人口和进出的机场旅客，这些极具购买力的人群足以让周边商铺赚得盆满钵满。但问题是，机场周边并没有太多的商业，空有购买力也没辙。因此，八桂·空港国际城这样的街铺未来能够繁荣，是可以预知的。

    八桂·空港国际城 投资门槛低 **高

    首先，**的地理位置。八桂空港国际城是从机场高速进入南宁市**个看到的临街商铺，同时也是五象大道延长线和壮锦大道这两条国宾级城市景观大道的交汇处，同时依托着十万人的城南中央居住区，本身的八桂绿城高端客群等等，消费人群可以保证足质足量。第二，现在的投资门槛低。根据目前八桂·空港国际城对外公布的价格，20000元/㎡的价格在室内动辄数万的商铺价格中属于白菜价，而据称曾有人买个半层或者整层的铺面，可以看出投资者的热情还是挺高的。第三，比较高的投资**率。目前八桂·空港国际城周边的楼盘确实多，大部分都会建设街铺，但是实际在运营的街铺目前只有八桂·空港国际城一家，目前的商铺水平和租金水平都不高，但过三至五年，空港新城初见繁荣，价格立马上涨，投资**见涨。

八桂·空港国际城

    现铺 即买即赚

    商铺和房子一样，也分期铺和现铺。八桂·空港国际城为八桂绿城·云顶印象的商业面积，目前是实打实的现铺，买下来便可以马上出租或者自营。而八桂绿城本身的商业面积虽多，但是实际运营的商铺还比较少，小区内的业主想要消费需要跑去附近的商业街区，有诸多不便。因此，现在正是入手的**时机。

    购房热线：4008-110-007 转 1278 或 96355

    项目地址：南宁市江南区壮锦大道31号

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